Toyota και VDL φέρνουν τα βαρέα φορτηγά κυψελών καυσίμου στην Ευρώπη
Η Toyota Motor Europe και η VDL Groep συνεργάστηκαν για την ενσωμάτωση του συστήματος κυψελών καυσίμου της Toyota σε βαρέα φορτηγά. Μετά το πρώτο φορτηγό επίδειξης, η Toyota έχει πλέον αναπτύξει τέσσερα ακόμη οχήματα σε διαδρομές logistics σε όλο το Βέλγιο (Diest), τη Γαλλία (Lille), τη Γερμανία (Κολωνία) και την Ολλανδία (Ρότερνταμ και Weesp).
Η Toyota συνεργάζεται με παρόχους logistics – Vos Transport Group, CEVA Logistics, Groupe CAT και Yusen Logistics – για να εισαγάγει βαρέα φορτηγά μηδενικών εκπομπών καυσαερίων στις λειτουργίες τους. Μαζί θα αξιολογούν συνεχώς την απόδοση των φορτηγών κυψελών καυσίμου στις καθημερινές δραστηριότητες του Toyota Parts Centre Europe, που διαχειρίζεται πάνω από 500.000 ανταλλακτικά και αξεσουάρ καθημερινά.
Το φορτηγό κυψελών καυσίμου 40 τόνων προσφέρει παρόμοια απόδοση με ένα φορτηγό ντίζελ, αλλά χωρίς εκπομπές, καθώς ο κινητήρας τροφοδοτείται από ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από υδρογόνο σε συνδυασμό με οξυγόνο. Με ένα μόνο ανεφοδιασμό, το όχημα μπορεί να διανύσει έως και 400 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες. Επιπλέον, ο ηλεκτροκινητήρας χωρίς κραδασμούς μειώνει την όχληση στην κοινότητα και βελτιώνει την άνεση οδήγησης.
Η πρωτοβουλία αυτή ευθυγραμμίζεται με τον στόχο της Toyota να επιτύχει ουδετερότητα άνθρακα στις δραστηριότητες logistics έως το 2040 και παράλληλα συμβάλλει στην ανάπτυξη της οικονομίας υδρογόνου. Τα φορτηγά κυψελών καυσίμου μπορούν να ενισχύσουν τη ζήτηση για υδρογόνο, έναν βασικό παράγοντα για την εφαρμογή του Κανονισμού της ΕΕ για τις Υποδομές Εναλλακτικών Καυσίμων (AFIR). Μαζί με τους παρόχους logistics, η Toyota στοχεύει να αντλήσει διδάγματα από τη λειτουργία του πρώτου στόλου υδρογονοκίνητων φορτηγών και να βελτιώσει περαιτέρω οχήματα και διαδικασίες.
Η Toyota θεωρεί το υδρογόνο βασικό στοιχείο για την ουδετερότητα του άνθρακα, χρησιμοποιώντας τεχνολογία κυψελών καυσίμου πέρα από τις μεταφορές. Η προηγμένη τεχνολογία κυψελών καυσίμου της Toyota ήδη ενσωματώνεται σε επιβατικά αυτοκίνητα, λεωφορεία, φορτηγά, τρένα, θαλάσσιες και σταθερές εφαρμογές για επιχειρηματικούς πελάτες και άλλους κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM).
Για να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση στην Ευρώπη, η TME ξεκίνησε την παραγωγή των συμπαγών μονάδων κυψελών καυσίμου 2ης γενιάς τον Ιανουάριο του 2022. Μακροπρόθεσμα, η Toyota στοχεύει να καθιερώσει τα 700 bar ως πρότυπο για ηλεκτρικά οχήματα και προϊόντα κυψελών καυσίμου.
