Η Mercedes-Benz Trucks επεκτείνει τη γκάμα των ηλεκτρικών φορτηγών με μπαταρία
Η σειριακή παραγωγή του eActros 400 δεύτερης γενιάς ξεκίνησε στο εργοστάσιο του Wörth στις αρχές Δεκεμβρίου.
Η κυκλοφορία του νέου eActros 400 αποτελεί μέρος της εισαγωγής μιας ευρείας γκάμας νέων εκδόσεων ηλεκτρικών φορτηγών από τα τέλη του 2025. Η τεχνολογική βάση για τις νέες εκδόσεις παρέχεται από το eActros 600, το οποίο βρίσκεται σε σειριακή παραγωγή στο Wörth από τα τέλη του 2024.
Με πολυάριθμες νέες επιλογές συνδυασμών που βασίζονται στα δύο μοντέλα, το eActros 400 και το eActros 600, η Mercedes-Benz Trucks επεκτείνει ειδικά τη γκάμα της για να καλύψει ακόμη περισσότερες απαιτήσεις logistics στις βαριές μεταφορές μεγάλων αποστάσεων και διανομών με ηλεκτρικά οχήματα. Στο μέλλον, ο κατασκευαστής θα προσφέρει το eActros ως eActros 400 με δύο συστοιχίες μπαταριών και ως eActros 600 με τρεις συστοιχίες μπαταριών – η καθεμία διαθέσιμη ως τράκτορας ή ως σασί με επίπεδη πλατφόρμα, ανάλογα με τις ατομικές απαιτήσεις όσον αφορά την εφαρμογή, την αυτονομία και το ωφέλιμο φορτίο. Επιπλέον, οι πελάτες θα μπορούν να επιλέξουν μεταξύ δύο καμπινών στο μέλλον.
Η Mercedes-Benz Trucks πέτυχε ισχυρό μερίδιο αγοράς σχεδόν 50% στην Ευρώπη για βαρέα ηλεκτρικά φορτηγά κατά το τρίτο τρίμηνο του έτους. Αυτό καθιστά την κατηγορία φορτηγών Daimler τον σαφή ηγέτη της αγοράς – για δεύτερο συνεχόμενο τρίμηνο. Με την επέκταση του χαρτοφυλακίου που βρίσκεται σε εξέλιξη, η εταιρεία στοχεύει να αναλάβει πρωτοποριακό ρόλο και εστιάζει σαφώς στις ανάγκες των πελατών της.
Ευέλικτη παραγωγή διαφορετικών τύπων κίνησης στο εργοστάσιο του Wörth.
Τα νέα μοντέλα θα κατασκευάζονται στην υπάρχουσα γραμμή συναρμολόγησης για τη σειρά A του Wörth. Εκεί, τα ηλεκτρικά φορτηγά με μπαταρία θα παράγονται παράλληλα και ευέλικτα παράλληλα με τα μοντέλα ντίζελ. Αυτό επιτρέπει στο εργοστάσιο να ανταποκρίνεται γρήγορα στη ζήτηση της αγοράς και να πληροί αξιόπιστα τα απαιτητικά πρότυπα ποιότητας της Mercedes-Benz.
Σε αντίθεση με τα μοντέλα eActros πρώτης γενιάς, τα οποία ηλεκτροδοτήθηκαν στο ξεχωριστό Κέντρο Φορτηγών Μελλοντικής Εκτέλεσης στο Wörth, αυτό το βήμα στη διαδικασία παραγωγής για τη νέα γενιά μοντέλων πραγματοποιείται εξ ολοκλήρου εντός της αίθουσας παραγωγής. Αυτό σημαίνει ότι η συναρμολόγηση των ηλεκτρικών φορτηγών είναι πλήρως ενσωματωμένη στην κανονική διαδικασία μαζικής παραγωγής, από την κατασκευή του πλαισίου έως τον τελικό έλεγχο.
Τα εργοστάσια της Daimler Truck στο Μάνχαϊμ, το Κάσελ και το Γκαγκέναου συμβάλλουν επίσης σημαντικά στην παραγωγή: προμηθεύουν βασικά εξαρτήματα του ηλεκτρικού συστήματος μετάδοσης κίνησης, συμπεριλαμβανομένου του ηλεκτρικού άξονα, των εξαρτημάτων κιβωτίου ταχυτήτων και του λεγόμενου μπροστινού κουτιού. Αυτό το κουτί συνδυάζει πολλά στοιχεία υψηλής και χαμηλής τάσης και βρίσκεται στον πρώην χώρο εγκατάστασης του κινητήρα καύσης.
