EU RoadSafety Exchange: Μειώνονται τα τροχαία στην Ελλάδα
To Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, σχεδιάζοντας το πλαίσιο πολιτικής για την περίοδο 2021-2030 στη χώρα μας, σχετικά με την Οδική Ασφάλεια ανέφερε, μέσω του κ. Θάνου Βούρδα, γενικού γραμματέα του Υπουργείου Μεταφορών, κατά την εναρκτήρια συνάντηση του έργου EU RoadSafety Exchange τα θέματα προτεραιότητας για τη χώρα μας.
Ειδικότερα, η συμμετοχή της Ελλάδας στο 3ετές έργο EU Road Safety Exchange, το οποίο υποστηρίζει τη βελτίωση των θεσμικών ικανοτήτων και την ανταλλαγή γνώσεων και βέλτιστων πρακτικών μεταξύ των κρατών μελών, από την πλευρά του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, προτείνονται ως θέματα προτεραιότητας για την Ελλάδα τα εξής:
H Ταχύτητα, η Απόσπαση Προσοχής, η Ανάπτυξη Κουλτούρας Οδικής Ασφάλειας και η Επιτήρηση Οδικής Ασφάλειας
Στην κατεύθυνση προαγωγής της οδικής ασφάλειας, μέσα σε αυτό το διάστημα, ολοκληρώθηκαν οι νέοι μεγάλοι οδικοί άξονες της χώρας και προωθήθηκαν οι δράσεις εκπαίδευσης και ενημέρωσης των χρηστών με την ανάπτυξη και λειτουργία της πλατφόρμας e–drive academy.
Όμως, παρά την όποια πρόοδο έχει συντελεστεί, το επίπεδο οδικής ασφάλειας στη χώρα μας εξακολουθεί να παραμένει χαμηλό. Τα στατιστικά στοιχεία για την Ελλάδα παραμένουν αυξημένα. Ενδεικτικά, το 2018 είχαμε 68 νεκρούς ανά εκατομμύριο κατοίκους όταν ο ευρωπαϊκός μέσος όρος ανέρχεται στους 49. Παράλληλα, λόγω της αυξημένης κυκλοφορίας μοτοσικλετιστών, οι ευάλωτοι χρήστες της οδού έχουν ιδιαιτέρως αυξημένο μερίδιο μεταξύ των νεκρών από τροχαία ατυχήματα (36% των νεκρών είναι δικυκλιστές και 16% είναι πεζοί).
«Κρίσιμος παράγοντας για τη διαχείριση και έλεγχο των δράσεων της οδικής ασφάλειας είναι η ύπαρξη κεντρικού μηχανισμού άσκησης πολιτικής και ελέγχου υλοποίησης των δράσεων κάτι που προϋποθέτει ανασκόπηση και πιθανότατα επανασχεδιασμό των δομών» είπε.
«Στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θεωρούμε επίσης ότι για την επίτευξη μίας ουσιαστικής και διαρθρωτικού χαρακτήρα βελτίωσης στους δείκτες οδικές ασφάλειας, που δε θα είναι προσωρινή αλλά θα έχει διάρκεια στο χρόνο, απαιτείται εκπαίδευση, ενημέρωση και αλλαγή νοοτροπίας. Φιλοδοξία μας οφείλει να είναι η δημιουργία μίας νέας αντίληψης για την οδική ασφάλεια που θα προκαλέσει μία οριστική αλλαγή της σημερινής κατάστασης. Έχουμε απόλυτη πεποίθηση ότι η βελτίωση της οδικής ασφάλειας είναι μια προσπάθεια που στοχεύει στην αλλαγή της συμπεριφοράς του πολίτη, παιδιού ή ενήλικα ως προς τον τρόπο με τον οποίο κινείται στο δημόσιο χώρο» επισήμανε.
