Η ZF παρουσιάζει έναν ασφαλέστερο και εξυπνότερο τρόπο προσέγγισης των στάσεων λεωφορείων
Η ZF ενισχύει τη θέση της ως αξιόπιστος συνεργάτης της βιομηχανίας επαγγελματικών οχημάτων, εστιάζοντας στην ασφαλή, έξυπνη και προσανατολισμένη στον επιβάτη λειτουργία των αστικών λεωφορείων. Ενόψει της IAA Transportation 2026 (Ανόβερο, 14–20 Σεπτεμβρίου), η εταιρεία παρουσίασε το City Bus Assist, μια λύση υποβοήθησης αυτόματης διεύθυνσης με βάση αισθητήρες αντίληψης του περιβάλλοντος και συντονισμένο γονάτισμα (kneeling) στις στάσεις, αποδεικνύοντας πώς η έξυπνη ενσωμάτωση λειτουργιών λογισμικού σε τεχνολογίες πλαισίου και προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού συμβάλλει στη βελτίωση της ασφάλειας, της αποδοτικότητας και του συνολικού κόστους ιδιοκτησίας για τους κατασκευαστές λεωφορείων και τους φορείς δημόσιων μεταφορών.
Ένα αστικό λεωφορείο πλησιάζει ομαλά στην επόμενη στάση του. Παρά την αυξημένη κυκλοφορία, ο οδηγός παραμένει ήρεμος, καθώς υποστηρίζεται από ένα σύστημα αυτόματης υποβοήθησης διεύθυνσης που καθοδηγεί με ακρίβεια το όχημα κατά μήκος του πεζοδρομίου. Η ανάρτηση χαμηλώνει αυτόματα και ομαλά, επιτρέποντας την επιβίβαση χωρίς σκαλοπάτια. Στο εσωτερικό, οι επιβάτες απολαμβάνουν άνεση, καθώς το λεωφορείο επιβραδύνει με ελεγχόμενο και προβλέψιμο τρόπο. Για τον οδηγό και τους επιβάτες, ολόκληρος ο ελιγμός είναι ήρεμος, ομαλός και ασφαλής.
Όπως παρουσιάστηκε κατά τη διάρκεια του ZF CV Tech Day, εκδήλωσης για τον Τύπο πριν από την IAA Transportation 2026, αυτό το σενάριο θα μπορούσε σύντομα να αποτελεί μέρος της καθημερινής λειτουργίας των αστικών συγκοινωνιών. Η ZF υποστηρίζει τους φορείς δημόσιων μεταφορών με ολοκληρωμένα συστήματα, νέες λειτουργίες και ευφυΐα οχήματος βασισμένη σε λογισμικό, σχεδιασμένα για τη βελτίωση της ασφάλειας, της αποδοτικότητας, του συνολικού κόστους ιδιοκτησίας και της άνεσης.
«Σε σύνθετα αστικά περιβάλλοντα, τα αστικά λεωφορεία καλούνται να ανταποκριθούν ταυτόχρονα σε πολλαπλές απαιτήσεις: να προστατεύουν τους χρήστες του δρόμου και τους επιβάτες, να εξασφαλίζουν ομαλή μετακίνηση ακόμη και σε συνθήκες συνεχούς στάσης και εκκίνησης, ενώ παράλληλα να λειτουργούν με αξιοπιστία», δήλωσε ο Ivan Brajdic, επικεφαλής Έρευνας & Ανάπτυξης της Διεύθυνσης Commercial Vehicle Solutions της ZF. «Δημιουργούμε μια διασυνδεδεμένη ευφυΐα συστήματος, συνδυάζοντας προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, συστήματα ελέγχου πλαισίου και λειτουργίες λογισμικού, ώστε να υποστηρίζουμε τον οδηγό σε κρίσιμες καταστάσεις, να βελτιώνουμε την άνεση και την προσβασιμότητα των επιβατών και να επιτρέπουμε την αποδοτικότερη λειτουργία των στόλων.»
Ολοκληρωμένα συστήματα για ασφαλέστερη και περισσότερο προσανατολισμένη στον επιβάτη λειτουργία των αστικών λεωφορείων
Η προσέγγιση της ZF για τη λειτουργία των αστικών λεωφορείων βασίζεται στην έξυπνη συνεργασία των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, των τεχνολογιών πλαισίου και του λογισμικού, όπως παρουσιάστηκε στο CV Tech Day μέσω των παρακάτω καινοτομιών:
City Bus Assist: Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο CV Tech Day της ZF. Πρόκειται για μια proof of concept λύση που υποστηρίζει τον οδηγό κατά την προσέγγιση της στάσης, αυτοματοποιώντας την υποβοήθηση διεύθυνσης και ενσωματώνοντας τον έλεγχο του συστήματος kneeling. Το σύστημα βοηθά το λεωφορείο να ευθυγραμμίζεται με ακρίβεια στο πεζοδρόμιο, μειώνοντας παράλληλα την πλευρική καταπόνηση των ελαστικών. Ο ενσωματωμένος έλεγχος της ανάρτησης βελτιστοποιεί το γονάτισμα του οχήματος, μειώνοντας το κατακόρυφο κενό κατά την επιβίβαση και διευκολύνοντας την πρόσβαση χωρίς εμπόδια.
City Bus CMS (Collision Mitigation System): Εξειδικευμένο σύστημα ασφάλειας για αστικά λεωφορεία, το οποίο ανιχνεύει ενεργά οχήματα, ποδηλάτες και πεζούς και μπορεί να ενεργοποιήσει αυτόματα την πέδηση, ώστε να μειώσει ή να αποτρέψει μια σύγκρουση, συμβάλλοντας στην προστασία των όρθιων επιβατών και των υπόλοιπων χρηστών του δρόμου. Το σύστημα βασίζεται στο χαρτοφυλάκιο ADAS της ZF, συμπεριλαμβανομένης της πλατφόρμας OnGuardMAX, η οποία έχει σχεδιαστεί για να καλύπτει τις συνεχώς εξελισσόμενες απαιτήσεις ασφάλειας και να υποστηρίζει υψηλότερα επίπεδα υποβοήθησης οδηγού. Το City Bus CMS χρησιμοποιείται ήδη από γνωστούς κατασκευαστές λεωφορείων.
CDC Skyhook: Αλγόριθμος απόσβεσης βασισμένος σε λογισμικό, ο οποίος προσαρμόζει συνεχώς και σε πραγματικό χρόνο τη λειτουργία των αμορτισέρ. Σταθεροποιεί τις κινήσεις του οχήματος, βελτιώνοντας την άνεση των επιβατών και τη συνολική δυναμική συμπεριφορά του λεωφορείου.
e-comp Scroll: Ηλεκτρικός αεροσυμπιεστής χαμηλού θορύβου, χωρίς λάδι, που υποστηρίζει τα συστήματα πέδησης και ανάρτησης. Η μειωμένη στάθμη θορύβου και κραδασμών βελτιώνει την άνεση, ιδιαίτερα στα ηλεκτρικά λεωφορεία, ενώ παράλληλα μειώνει τις απαιτήσεις συντήρησης.
Ένα ολοκληρωμένο χαρτοφυλάκιο λύσεων για κατασκευαστές και φορείς δημόσιων μεταφορών
Παράλληλα με τις παραπάνω τεχνολογίες, η ZF συνεχίζει να επεκτείνει το χαρτοφυλάκιό της για τους κατασκευαστές και τους διαχειριστές στόλων λεωφορείων. Στην πρόσφατη έκθεση Busworld Türkiye, η εταιρεία παρουσίασε τις λύσεις ηλεκτροκίνησης που διαθέτει, όπως τον ηλεκτρικό άξονα AxTrax 2 LF με προαιρετικές δυνατότητες ψηφιακής παρακολούθησης της κατάστασής του, καθώς και νέες δυνατότητες των ψηφιακών υπηρεσιών διαχείρισης στόλου, όπως το ZF Bus Connect. Όλες αυτές οι λύσεις επιβεβαιώνουν τη δέσμευση της ZF απέναντι στον κλάδο των λεωφορείων και αποτελούν μέρος ενός ολοκληρωμένου χαρτοφυλακίου που καλύπτει συστήματα ADAS, πέδησης, διεύθυνσης, πλαισίου, συστήματα μετάδοσης κίνησης, ηλεκτροκίνηση και ψηφιακή διαχείριση στόλου.
ZF στην IAA Transportation 2026
Η ZF θα παρουσιάσει τις τελευταίες τεχνολογίες της για επαγγελματικά οχήματα στην IAA Transportation 2026 (Hall 21, Booth B42). Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το ZF CV Tech Day και μια προεπισκόπηση των σημαντικότερων παρουσιάσεων πριν από την έκθεση είναι διαθέσιμες στο press kit: https://zf.com/technology-day
