ZF Aftermarket: Διεύρυνση γκάμας κιτ αλλαγής λαδιών κιβωτίου ταχυτήτων
Όπως κάθε άλλο εξάρτημα σε ένα όχημα, το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων υπόκειται σε φυσική γήρανση και φθορά. Ανάλογα με το φορτίο του οχήματος και τις συστάσεις του κατασκευαστή για τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, οι ειδικοί κιβωτίων ταχυτήτων της ZF Aftermarket συνιστούν τακτικές αλλαγές λαδιών για την αποτροπή ζημιών ή βλαβών που σχετίζονται με τη φθορά. Η ZF επιτρέπει στα ανεξάρτητα συνεργεία να πραγματοποιούν αλλαγές λαδιών αποδοτικά και επαγγελματικά με κιτ ειδικά για κάθε μοντέλο, τεχνικά δεδομένα και εκπαίδευση.
Η τακτική συντήρηση προστατεύει τα εξαρτήματα του οχήματος από ζημιές και αποτρέπει δαπανηρές επισκευές. Αυτό δεν είναι κάτι νέο για τους επαγγελματίες του αυτοκινήτου – και ωστόσο δεν εφαρμόζεται ακόμη ευρέως στα αυτόματα, διπλού συμπλέκτη και CVT κιβώτια ταχυτήτων. Το λάδι τους είναι πολύ περισσότερο από ένα απλό λιπαντικό και, ως εκ τούτου, πρέπει να διατηρείται πάντα σε κατάσταση που να του επιτρέπει να εκτελεί τα πολλαπλά του καθήκοντα. Αυτά περιλαμβάνουν, για παράδειγμα, την ψύξη, την προστασία από ρύπους και τη μετάδοση εντολών ελέγχου. Η ZF, ο μεγαλύτερος ανεξάρτητος κατασκευαστής κιβωτίων ταχυτήτων παγκοσμίως, αναφέρεται επομένως στο λάδι κιβωτίου ως δομικό στοιχείο που είναι προσαρμοσμένο στη συγκεκριμένη εφαρμογή του σύμφωνα με το μότο: «Ένα κιβώτιο – ένα λάδι.»
Για τον λόγο αυτό, το Τμήμα Aftermarket της ZF συνιστά τακτικές αλλαγές λαδιού κιβωτίου για όλους τους τύπους αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων. Μόνο με αυτόν τον τρόπο μπορεί να διασφαλιστεί ότι τα χαρακτηριστικά αλλαγής ταχυτήτων που ορίζονται από τον κατασκευαστή και η γνώριμη οδηγική άνεση διατηρούνται ακόμη και σε υψηλά χιλιόμετρα και φορτία. Επιπλέον, η τακτική συντήρηση μειώνει τον κίνδυνο δαπανηρών βλαβών για τους πελάτες.
Τα κιτ επιτρέπουν αποδοτική ροή εργασιών στο συνεργείο
Η ZF Aftermarket προσφέρει λάδι κιβωτίου σε κιτ ειδικά για κάθε μοντέλο, τα οποία περιέχουν την ακριβώς μετρημένη ποσότητα λαδιού και τα απαραίτητα ανταλλακτικά για την αλλαγή λαδιού. Τα συνεργεία που διαθέτουν ήδη το κατάλληλο λάδι μπορούν επίσης να προμηθευτούν τα κιτ σε έκδοση χωρίς λάδι, που περιλαμβάνει μόνο τα απαραίτητα ανταλλακτικά. Επιπλέον, η εταιρεία παρέχει εγχειρίδια επισκευής και προσφέρει εκπαιδευτικά σεμινάρια για να μετατρέψει τα ανεξάρτητα συνεργεία σε ειδικούς κιβωτίων ταχυτήτων.
Η γκάμα κιτ αλλαγής λαδιών δεν καλύπτει μόνο τα κιβώτια ταχυτήτων της ίδιας της ZF, όπως το ευρέως διαδεδομένο 8 HP, αλλά ολοένα και περισσότερο και εκείνα άλλων κατασκευαστών. Το χαρτοφυλάκιο της ZF Aftermarket περιλαμβάνει επίσης κιτ για όλους τους OEM που χρησιμοποιούν αυτόματα, διπλού συμπλέκτη και CVT κιβώτια ταχυτήτων.
Ωστόσο, δεν επωφελούνται από την αλλαγή λαδιού μόνο τα κιβώτια ταχυτήτων σε συμβατικά οχήματα – και τα συστήματα μετάδοσης κίνησης σε όλους τους τύπους υβριδικών οχημάτων απαιτούν τακτική συντήρηση. Τα κιβώτια αυτά με τους ενσωματωμένους ηλεκτροκινητήρες τους θέτουν ιδιαίτερες προκλήσεις για το λάδι κιβωτίου – η ZF Aftermarket παρέχει επίσης τα κατάλληλα προϊόντα για αυτό με τα ZF Lifeguard Hybrid Fluids.
Συνιστάται επίσης αλλαγή λαδιού στο σύστημα μετάδοσης κίνησης και για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα. Αν και τα οχήματα αυτά δεν διαθέτουν συμβατικά γρανάζια, διαθέτουν μειωτήρα στον ηλεκτρικό άξονα, τα εξαρτήματα του οποίου υπόκεινται σε υψηλά φορτία λόγω της πολύ ταχείας ανάπτυξης ροπής του ηλεκτροκινητήρα. Για τον λόγο αυτό, η ZF προμηθεύει κιτ αλλαγής λαδιού για ηλεκτρικούς άξονες διαφόρων ηλεκτρικών οχημάτων. Οι πελάτες μπορούν να βρουν περισσότερες λεπτομέρειες και προδιαγραφές σχετικά με τα διαθέσιμα κιτ στο aftermarket.zf.com/catalog.
Τακτικές αλλαγές λαδιού για Maximum Uptime
Συνιστάται η αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, ιδιαίτερα σε συνθήκες λειτουργίας που περιλαμβάνουν υψηλές θερμοκρασίες και φορτία ή όταν το ιστορικό χρήσης του οχήματος είναι άγνωστο. Σε κάθε περίπτωση, πρέπει πάντα να τηρούνται οι προδιαγραφές του κατασκευαστή. Με αυτόν τον τρόπο αυξάνεται η διάρκεια ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων, το οποίο αποτελεί ένα από τα πιο σύνθετα και υψηλής ποιότητας εξαρτήματα ολόκληρου του οχήματος και του οποίου η αντικατάσταση θα συνεπαγόταν υψηλό κόστος επισκευής και μεγαλύτερους χρόνους ακινητοποίησης. Αντικατοπτρίζει έτσι απόλυτα τη στρατηγική της ZF «Maintain – Repair – Replace». Αυτή εκφράζει μια φιλοσοφία συντήρησης βασισμένη στον κύκλο ζωής για τη μέγιστη δυνατή βιώσιμη χρήση του οχήματος και το Maximum Uptime για τον πελάτη.
